哈弗版“普拉多”新款曝光,外观小改气势更足,足以替代丰田霸道
〖壹〗 、虽然说丰田普拉多(霸道)在越野领域的实力毋庸置疑,但后面总会有一辆拿着拖绳准备拔河的哈弗H9 。说实话 ,新车在国内市场混迹了数年之久,也算在越野圈占据了一席之地,而伴随着越野活动的不断全民化,其国产越野神车的地位基本牢不可破。
〖贰〗、其中以合资品牌为主 ,但是有一款车算是彻底被遗忘了,这款车就是有着长城版普拉多的 哈弗H9。而此次长城带来的并非常规版,而是号称性能足以碾压普拉多的“罗伦士”版哈弗H9。
〖叁〗、直白点说 ,就是将硬派越野当做家用SUV使用 。从车辆的视觉感官来说,哈弗H9要比丰田普拉多更出色。首先是它的车身尺寸更大,长宽高达到了4856/1926/1900mm ,轴距达到了2800mm。同时哈弗H9车辆外观相比丰田普拉多更精致,它搭载了矩阵式LED大灯、电动上车踏板 、而且外挂备胎也让哈弗H9的硬朗度提升不少 。
〖肆〗、外观前脸变化 新款哈弗H9前脸及雾灯区进行了样式变化。
长城汽车越野车新款上市
〖壹〗、北京时间12月17日晚间,长城汽车WEY 坦克300正式上市。新车推出3款车型 ,售价区间158-238万元 。新车脱胎于长城汽车坦克平台,同时也是WEY品牌旗下首款越野车型。
〖贰〗 、坦克300是长城汽车旗下一款硬派越野SUV,新款坦克300在2023年8月正式上市 ,其官方指导价为188万元到238万元。车型配置与费用对应坦克300新款提供了多种配置选取,以满足不同消费者的需求 。基础款车型已经具备了较为丰富的越野装备和实用配置,能够满足日常越野出行的基本要求。
〖叁〗、这使得车辆在越野路况下能够表现出更加出色的通过性和脱困能力。智能配置:新款坦克500还配备了丰富的智能配置,如智能驾驶辅助系统、智能互联系统等 ,提升了车辆的智能化水平和驾驶便捷性 。市场展望 新款坦克500的上市将进一步完善长城汽车在越野车市场的产品线,提升品牌竞争力。
四驱+三把锁+带大梁,只卖20多万,这台越野车够硬核!
〖壹〗 、实际体验当中,哈弗H9并没有经过交叉轴、炮弹坑等极端路况 ,而是行驶在非铺装的砂石路上,因此这套博格华纳双速TOD智能四驱系统只需保持在AUTO自动模式即可,四驱系统会根据离开给每个车轮自动分配动力 ,防止出现打滑现象。
〖贰〗、售价:98-228万元 哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了,不仅气势足,尺寸大 ,内部精致,动力强,最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁” ,无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升。转向系统采用电子助力,日常驾驶手感更轻便,质感更细腻 。
〖叁〗 、核心越野性能:三把锁+低速四驱,脱困能力媲美百万级车型非承载式车身:坦克300采用非承载式车身结构 ,与奔驰大G、牧马人、霸道等经典硬派越野车型一致,具备抗扭刚性强 、耐冲击的核心优势,为极限越野提供基础保障。
〖肆〗、这台车将在2026年第三季度正式上市 ,海外版年底推出。先解释一下名字 。
购车手册:坦克300强势热销,新款哈弗H9是否还值得入手
〖壹〗、若注重空间、性价比和家庭使用,优先选哈弗H9;若追求越野性能 、保值率和改装潜力,坦克300更合适。预算与性价比:哈弗H9优惠后起售价更低 ,如2026款汽油探境版149万起,且提供7座布局,适合预算有限但需要大空间或家庭使用的用户。
〖贰〗、长途驾驶的疲劳感更低 ,适合家庭出行和偶尔越野的复合需求 。总结若预算有限且追求极致越野体验,坦克300的紧凑车身和硬核参数更占优势;若需兼顾家庭出行、空间灵活性和长途穿越能力,哈弗H9的性价比和实用性更突出。两者均采用非承载式车身和四驱系统 ,但定位差异明显,建议根据实际使用场景决策。
〖叁〗 、空间方面:哈弗H9 2022款 0T自动尊贵型7座的车内空间为485619261900mm,坦克300 2021款 0T致敬莫奈限定版车内空间为476019301927mm 。从数据上看,哈弗H9在车身长度上更具优势 ,而坦克300在宽度和高度上表现较好。
〖肆〗、025款汽油版长城坦克300和哈弗H9在性价比方面各有特点,要依据使用场景来判断。家庭用户可选取H9,越野玩家更适合坦克300核心定位与费用情况1)两款车汽油版费用区间差不多 ,都在198万到24万元这个范围 。坦克300起售价是198万,哈弗H9起售价199万,优惠后费用相差不大。
〖伍〗、销量瓶颈本质:哈弗H9与坦克300的竞争并非单纯产品力对比 ,而是品牌定位 、用户画像及市场策略的差异。
〖陆〗、设计时尚感等方面表现更优,若对七座需求不高,坦克300更值得购买;若需要七座或更大空间 ,哈弗H9是唯一选取。
全系标配4驱+采埃孚8AT,20.98万起的哈弗H9真的很强吗?
其实并不然,低配的普拉多2700就没有想象当中的那么强大,就越野能力而言真的不一定比得过一些国产的越野车 。而我今天所要介绍的这款强悍越野车就是来自国产长城的哈弗H9 ,这款车比普拉多还硬汉,丐版配4驱+采埃孚8AT,50万的实力才20万出头。
车型适配情况:该变速箱应用于哈弗H9全系在售车型(包括2020款及后续改款),覆盖售价区间98万-228万元的9款配置 ,成为其核心动力总成组件之一。总结:哈弗H9通过采用采埃孚8AT变速箱,在传动效率、驾驶质感与可靠性方面达到同级领先水平,进一步夯实了其作为国产高端硬派SUV的产品竞争力 。
采埃孚变速箱的技术优势采埃孚8AT变速箱以换挡速度快 、传动效率高、扭矩承载能力强著称 ,广泛应用于宝马、奥迪等豪华品牌车型。其搭载于哈弗H9上,实现了自主品牌与世界顶级传动技术的接轨,为用户提供了更优质的驾驶体验。总结:哈弗H9的变速箱由德国采埃孚公司生产 ,型号为8AT 。
总结:重新定义“家庭越野 ”赛道第二代哈弗H9以199万起售价,将硬派越野性能 、智能科技配置与家庭舒适性深度融合,打破传统越野车“偏科”局限 ,开辟“一车覆盖全场景”的新赛道。其“城野一体 ”的体验不仅满足年轻消费者对自驾出游的渴望,更通过细节优化提升日常通勤品质,进一步巩固哈弗在SUV市场的领先地位。
此外 ,哈弗H9还配备了非承载式车身结构、四驱系统等硬派越野配置,使其在复杂路况下也能表现出色,成为越野爱好者的首选车型之一 。25款新哈弗H525款新哈弗H5是哈弗品牌推出的另一款搭载8AT变速箱的车型,全系标配分时四驱加8AT的动力组合。
哈弗h9新款2022款第三代多少钱(哈弗h9新款报价及图片)
哈弗H9新款2022款第三代的官方指导价或实际购买费用因配置、地区及购车时间等因素而有所不同 ,但根据近期市场反馈,其费用范围大致在210万元起。
提到国产硬派越野SUV,相信很多人会想到哈弗H9 ,这款车型自从2014年上市以来,凭借硬派的外观、不俗的越野性能,确实收货了不少越野爱好者的喜爱 。近日 ,2022款哈弗H9正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为248-298万 ,并提供5座/7座两种座椅布局。
哈弗H9是长城汽车旗下的一款中大型硬派越野SUV,2023款车型的官方指导价为298万至298万元。车型配置与费用哈弗H9有多款配置可供选取,不同配置费用有所差异。其入门级车型在配置上就已经具备了一些基础的硬派越野所需装备 ,如分时四驱系统等,能满足基本的越野需求 。





