上市就优惠2万,高颜值高配置,新款博瑞上市14.68万起
〖壹〗 、新车上市]？ 日前我们从官方获悉，新款吉利博瑞已经正式上市 ，新车共推出4款车型 ，售价区间168-138万元。新车将采用最新的中网设计，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。
〖贰〗 、动力方面，2021款吉利博瑞搭载8T涡轮增压发动机 ，最大功率132kw ，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m ，匹配全新的7速双离合变速箱 ，工信部综合百公里油耗3L 。
〖叁〗、在动力方面的更新则是本次改款的另一大重点，新车燃油版本搭载了一台最大功率184马力的8T发动机 ，最大扭矩300牛米 ，而与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，虽然这两款产品单个看来在吉利车型上都不算新鲜 ，但两者组合却是博瑞车型上首次出现。
〖肆〗、月5日 ，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型 ，新车采用的是全新中网设计 ，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。
〖伍〗 、新车侧面采用了溜背式设计，门板底部线条凌厉，下方还加入了黑色饰条 ，搭配熏黑样式的多辐式轮毂更具时尚气息 。新车尾灯组造型方正 ，一条镀铬饰条将其贯穿，镀铬尾喉造型扁平 ，整体风格时尚。新车的长宽高分别为4986/1861/1513mm ，轴距为2870mm 。
〖陆〗 、日前，行车视线获悉 ，2021款吉利博瑞将于正式上市 ，新车推出4款车型，售价168-138万元 。新车将针对外观与内饰方面进行小幅调整。动力方面 ，新车则将继续提供5T插电混动和8T发动机两种动力选项 。
增配不加价油耗还降低了!新款吉利博瑞到底实力如何!
综上所述 ，新款吉利博瑞在外观设计、配置提升和燃油经济性上均有显著提升，外观时尚 、配置丰富且油耗降低 ，无疑提升了整体的性价比 ，是一款值得考虑的车型 。
吉利博瑞混动（博瑞GE）的油耗表现较为出色，平均油耗在6-9L/100km之间，相比前代车型有显著改善。具体分析如下：MHEV轻混技术核心原理博瑞GE的MHEV车型采用48V轻混系统 ，通过启发电一体机替代传统发电机和启动机 。
吉利博瑞不同车型和配置的真实油耗表现存在差异 ，5T版本实际平均油耗约8升，8T版本车主实测普遍高于官方标称 ，4L版本实际平均油耗约11升 。5T版本：官方标称油耗在8到3升之间 ，但实际使用中，平均油耗约为8升左右。
路况条件：城市拥堵路况下油耗可能升至9-10L/100km ，而高速巡航时油耗可降至6-7L/100km 。车辆负载：满载或长时间开启空调等设备会增加发动机负荷 ，导致油耗上升约1-2L/100km 。保养状态：空气滤清器堵塞 、轮胎气压不足等维护问题会间接影响油耗表现。
改款之后的1.8T吉利博瑞,再次定义了“性价比 ”
这辆改款过后的8T博瑞，其最大功率135kw ，最大扭矩300N·m ，并有6挡手自一体变速箱配合。从参数来看明显足够使用，而且这套动力组合的稳定性也有着亮眼表现 。该车在起步时加速效果不太突出 ，较为沉着 ，其发力点比较偏后 。
吉利博瑞8T发动机整体表现均衡，动力、耐用性及技术配置均达到主流水平，适合家用及城市通勤 ，但需注意油耗和保养细节。动力性能：低扭充沛 ，中后段稳健该发动机采用8T涡轮增压技术，最大功率184马力 ，1500转即可输出300牛米峰值扭矩 ，低速扭矩表现突出 。
吉利博瑞GE 8T车型专为那些坚守纯燃油理念 、对三缸车型持不屑态度的消费者而设计 。
新款博瑞怎么样
〖壹〗 、吉利新博瑞4L和8T车型各有特点，但根据个人体验 ，4L车型更为出色。尽管8T发动机在技术上更为先进 ，但在质量可靠性以及维修保养成本方面，4L车型显然更具优势 。首先 ，4L车型在稳定性方面表现更佳 。
〖贰〗、不推荐购买吉利博瑞PHEV新增行政版车型的主要原因在于其性价比过低 ，且定位并非面向民用市场。具体原因如下：费用过高：新增的行政版车型指导费用为98万元，相比原先的顶配版本（5T PHEV里程升级版尊贵型 ，指导费用198万元）费用提升了4万元 。
〖叁〗 、吉利博瑞混动（博瑞GE）的油耗表现较为出色 ，平均油耗在6-9L/100km之间，相比前代车型有显著改善 。具体分析如下：MHEV轻混技术核心原理博瑞GE的MHEV车型采用48V轻混系统，通过启发电一体机替代传统发电机和启动机。
吉利博瑞销量变冷,新款博瑞来了,还能被称为最美国产车?
〖壹〗 、说它是最美国产车也毫不过分 。甚至 ，在很多时候 ，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆 。依稀记得，在上市后 ，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右 ，说真的，这样的成绩 ，对于当时自主品牌中的旗舰级车型 ，已经是非常出彩了。
〖贰〗、015年，吉利推出的一款中型车——吉利博瑞引发了国人的巨大关注 ，这款车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型 ，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作，当时被网友誉为“最美国产车 ”。
〖叁〗 、吉利博瑞贬值率较高的原因分析 吉利博瑞 ，作为被誉为“最美自主B级车”的车型 ，自2015年4月上市以来，虽然开创了吉利品牌的新时代，并以其高颜值吸引了众多消费者的目光 ，但在市场表现上却并未如预期般火爆 。其销量巅峰时仅达到6千辆 ，如今月均销量维持在3千辆左右 。
从博瑞新能源的动力、能耗 、内饰及静音等五个方面,谈用车体验
使用心得： 外观，博瑞GE这个车的颜值没的说 ，时尚大气 ，车身长度4986MM，轴距达2870MM ，座乘空间宽敞舒适。 油耗动力：5T带有48V电机 ，近来显示百公里油耗3升，实际5毛每公里 ，95的油 ，每次加满跑800公里，这个么大的车这个油耗还是可以接受的 。
当一个成年人坐到博瑞GE-PHEV的任何一个座位上 ，其腿部与头部的空间都是有较好的余量的 ，特别是后排的空间最为优秀一些，坐起来当然也更舒适 。后备箱挺大，可以放得下很多的行李。
我作为一个“无天窗 ，不舒服斯基” ，全景天窗对我来说是必不可少的 。动力方面，因为这个车型 ，确实是蛮省油的 ，虽然省油，但在动力的强度上完全没有减少 ，开起来的效果还是杆杆的 ，轻轻踩一下油门，速度就上去了 ，很是给力 ，近来的使用感还是很好的 。
从家出发后大概二十分钟就到了文体中心，我们的小城镇不大～从中心到郊区最远40分钟。博瑞GE速度80以下车内环境静音体感不错 ，博瑞GE的前风挡和前排的车窗都是双层玻璃 ，隔音效果真不错 。无论是车门 、后备箱、引擎盖等都有密封条，看的出阻挡风燥真的有效果 。
